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Esta fotografia é do Auto-Silo das Portas do Sol

silo1.jpg

E o que salta imediatamente à vista é que o edifício que alberga o dito silo, onde até há pouco havia um estridente campo de jogos, viu a sua altura elevada desmesuradamente, até ao nível do próprio miradouro das Portas do Sol, zona de onde se vislumbra uma vista soberba, ficando (a partir de Setembro passado) alegremente condicionada à esquerda por um edifício esventrado, de variados patamares, com "cobertura "verde" e de aspecto "contemporâneo".
 
É, certamente, um novo motivo de «orgulho» alfacinha e de curiosidade acrescida para os milhares de turistas estrangeiros que ali costumam parar, fotografando, deslumbrados, a vista para o Tejo e para São Vicente de Fora.
 
A partir de Setembro passado há mais um motivo para foto.
 
Pergunta imediata:  O que andou a fazer a Unidade de Projecto de Alfama da CML?
 
Mas há mais, há um projecto de auto-silo para o antigo
Mercado do Chão do Loureiro.
 
Basicamente, será demolir um mono, um mamarracho, e erguer outro mono.
 
Mas será que esse silo vai resolver o problema do estacionamento na zona?
Destinar-se-á efectivamente aos moradores?
Até que ponto uma zona histórica comporta um auto-silo em altura?
Será que vale a pena, face ao mau exemplo da Calçada do Combro?
O que pensarão os moradores deste projecto? 
 
Para que todos reflictamos sobre este assunto, e antes que se nos seja dado como facto-consumado, queremos organizar uma sessão-debate sobre os auto-silos, no local, junto ao Mercado Chão do Loureiro.
 
Brevemente, daremos notícias!

(e este é o da Calçada do Combro)
silocc.jpg

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Questão de fundo : Serão os silos automóveis a resposta para a falta de estacionamento dos moradores das zonas históricas?
 
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